Международная конвенция по безопасным контейнерам - 6 Статья VI Контроль 1. Каждый допущенный в соответствии со статьей III контейнер подлежит на территории Договаривающихся Сторон контролю со стороны должностных лиц, надлежащим образом уполномоченных этими Договаривающимися Сторонами. Этот контроль должен ограничиваться проверкой наличия на контейнере имеющей силу таблички о допущении по условиям безопасности, как этого требует настоящая Конвенция, если нет серьезных оснований для предположения о том, что состояние контейнера таково, что возникает очевидная угроза безопасности.

Акционеры ОАО «Компания Усть-Луга» на общем собрании 15 сентября 2009 года рассмотрят вопрос об одобрении крупной сделки Совет директоров ОАО «Компания Усть-Луга» (Ленинградская область) на заседании 10 aвгуста 2009 гoда принял решение о созыве внеочередного общего собрания акционеров в форме заочного голосования 15 сентября 2009 года.

Выставка промышленных товаров Китая пройдет в Душанбе  и...

Конвенция о таможенном режиме, применяемом к контейнерам, переданным в пул или используемым для международных перевозок

Архангельский порт ждут крупные инвестиции в рамках проекта Северный Морской Коридор Несмотря на то, что риски для инвесторов достаточно высоки, окупаемость у проекта Северный Морской Коридор обещает быть большой, сообщил корреспонденту ИА «Двина-Информ» Владимир Харлов, координатор проекта Северный Морской Коридор(СМК)...Однако, для развития порта и области существую серьезные препятствия: дело в том, что услуги Архангельского порта очень дороги.